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6月7日，南都记者获悉，因库存中的787型梦想客机存在水平稳定器上配件不符合要求的情况，波音公司正在进行检查，预计将推迟近两周交付该型号客机。波音方面强调，此次事件不影响已投入使用的客机安全，美国联邦航空管理局随后证实这一说法，但表示在事情得到解决之前，不会为波音787型梦想客机颁发新的适航证书。据南都此前报道，因涉及制造缺陷问题，以及无法与美国联邦航空局就检查飞机方法达成一致，波音公司曾几度暂停交付787型梦想客机。

波音787型梦想客机。

6月6日，波音公司表示，正在检查库存中的787型梦想客机，以确认其水平稳定器上的配件是否存在不符合要求的情况。若发现不符合要求的客机，波音将在交付前进行返工。这将使波音推迟近两周交付其787型梦想客机。

波音强调，以上检测到的问题与水平稳定器中的微小间距有关，但不影响已投入使用的客机飞行安全，正在承担飞行任务的客机可以继续使用。

随后，美国联邦航空管理局表示，会确保波音采取适当的措施解决以上问题，在此事得到满意解决之前，将不会为波音787型梦想客机颁发新的适航证书。该局也表示，同意波音公司的评估，即此次发现的787型梦想客机新生产问题，不会对已经投入使用的客机构成直接安全影响。

787系列为波音旗下最新一代双通道客机，被冠以“梦想客机”之名，以体现其在制造材料、工艺及设计上采用更先进技术以实现“高效能、低油耗”目标。首架787客机于2011年交付使用。

据南都此前报道，因涉及制造缺陷问题，以及无法与美国联邦航空局就检查飞机方法达成一致，波音公司曾几度暂停交付787型梦想客机。今年2月，波音就因机身部件问题，再次暂停向用户交付787型梦想客机。波音方面告诉南都记者，此次是在复核取证记录文件的过程中，发现了一个由供应商造成的分析错误，波音方面已向美国联邦航空局进行了汇报并暂停了787交付。据悉，现役机队的飞行安全并未受到直接影响，且787的生产工作仍在继续。

南都记者另留意到，今年4月，波音曾因供应商质量问题，暂停了部分737 MAX客机的交付工作。波音方面同样表示，此次发现的生产问题，不会对已经投入使用的客机构成直接安全影响，正在承担飞行任务的客机可以继续使用。

采写：南都记者 何嘉慧